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8月29日(水) | トラックバック(63) | コメント(0) | 趣味 | 管理

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2009.04.21. 阪神5000系電車

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阪神5000系電車
阪神電鉄 本線千船駅
2008年6月18日

ごくシンプルなデザインのジェットカー。
なんば線開通後も、
普通の主力として健在のようで何よりです。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 4月21日(火)

2009.04.12. 阪急9300系電車

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阪急9300系電車
阪急電鉄 京都本線上新庄駅
2009年4月01日

さくらのHMをつけた9300系。
意外と似合ってますね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 4月12日(日)

2009.04.08. 京阪8000系電車

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京阪8000系電車
京阪電鉄 京阪本線野江駅
2007年4月25日

間合い運用で急行として走る8000系。
やっぱり鳩のマークがないと寂しいものですね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 4月8日(水)

2009.03.18. 近鉄6620系電車

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近鉄6620系電車
近鉄 南大阪線河堀口駅
2007年7月22日

こちらは通常塗装の6620系。
ラッピングも良いけれど、
やはりこちらの方が似合ってるように思います。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 3月18日(水)

JR東海 寝台特急富士・はやぶさ

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JR東海 寝台特急富士・はやぶさ
JR東海 東海道本線西岡崎駅ー安城駅間
2008年5月18日

さよなら富士・はやぶさ。
さよなら東海道のブルートレイン。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 3月14日(土)

2009.03.08. 三岐鉄道101系電車

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三岐鉄道101系電車
三岐鉄道 三岐線東藤原駅
2008年5月18日

三岐鉄道の場合、
旅客列車は元西武の車両で統一されてます。
101系は元西武の401系。
前面の窓にある「サイクルパス」の表示は、
自転車ごと電車に乗れる事を表してます。
ローカル線ゆえ出来る事ですが、便利ですね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 3月8日(日)

2008.02.27. 名鉄6500系電車

"_blank">6000系の改良型である6500系。
窓配置が少し違うのが特徴です。
セミクロスシートですが、
将来的にはロングシートになるそうで。
ラッシュ対策とはいえ、寂しい話ですね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 2月27日(金)

2009.02.24. 阪堺モ161形電車

"_blank">モ162と同じ塗装ですが、簡単に区別できます。
前面窓下にある“ワンマンカー”のプレートが、
モ162が白色に対して、モ163は黄色になってます。
結構目立つので、かなり遠くからでもわかりますよ。
以上、ちょっとした豆知識でした。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 2月24日(火)

2009.02.22. 南海1000系(2代目)電車

"_blank">1002Fと同じくminapitaカードのラッピングの1010F。
こちらは5次車がベースなので、
車体の幅が広くなってます。
僅かな差なのに、かなり違う風に見えるものですね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 2月22日(日)

京阪7000系電車

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京阪7000系電車
京阪電鉄 京阪本線滝井駅
2008年6月18日

源氏物語紀行のラッピングがされた7000系。
京阪はラッピングが多いので、好きな会社です。
撮影するのは、大変ですが。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 2月21日(土)

2008.11.30. 三岐鉄道270系電車

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三岐鉄道270系電車
三岐鉄道 北勢線楚原駅 - 麻生田駅間
2008年5月18日

北勢線名物、眼鏡橋を渡る270系。
車体の黄色と田んぼの緑が好対照となってます。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 11月30日(日)

2008.11.29. 名鉄2200系電車

"_blank">パノラマカーのようなインパクトはありませんが、
コレはコレでなかなか。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 11月29日(土)

2008.11.27. 阪堺モ501型電車

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阪堺モ501形電車
阪堺電軌 阪堺線我孫子道電停
2004年4月23日

今では見られない標準色のモ505。
雲電車も良いけれど、
たまにはこういうのも良いですね。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 11月27日(木)

2008.11.26. 南海6000系電車

"_blank">前回の写真と同じようですが、
少し違う点があります。
6000系の初期車は前面の窓が小さく、
貫通ドアの窓がHゴム支持になってます。
1000系の差と比べると小さいのですが、
コレはコレでなかなか。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 11月26日(水)

2008.11.24. 山陽電鉄5000系電車

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山陽電鉄5000系電車
阪神電鉄 本線姫島駅
2008年6月18日

淀川を渡り、坂を下る5000系。
ゴールの姫路まではまだまだ遠い。


 by てつどうしゃしん | トラックバック元 | 11月24日(月)


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